Napok óta arról megy a találgatás, melyik kínai autógyártó lehet az, amelyik megvásárolná a Fiat Chryslert (FCA), illetve annak több eszközét. A piac fantáziája az után indult be, hogy az Automotive News arról kezdett cikkezni, információik szerint egy kínai cég megkereste ajánlatával az FCA menedzsmentjét. A Dongfeng és a Geely cáfolta, hogy ilyen tervei lennének, a Great Wall viszont kiterítette a lapjait.
A kínai Dongfengnek esze ágában sincs felvásárolnia a Fiat Chryslert, a kínai autógyártó azután szólalt meg, hogy két nappal ezelőtt hírbe hozták a vállalattal.
Jogi eljárást indít Olaszország ellen az Európai Unió szerdán, mert megítélése szerint nem tett meg mindent a Fiat Chrysler kibocsátási tesztjeinek manipulálására utaló gyanú eloszlatása érdekében - értesült brüsszeli forrásból a Reuters. A hírt az Európai Bizottság sajtóközleményben is megerősítette, vagyis úgy tűnik, Olaszországnak egyelőre nem sikerült meggyőznie Brüsszelt afelől, hogy az autói kibocsátási értékeinek módosítására alkalmas eszköz létjogosultsága tökéletesen indokolt lenne, ezért pótlólagos információt kell szolgáltatnia a Fiat modellekben alkalmazott megoldásokról.
Nagyot ment az elmúlt hónapokban a Tesla, a cég részvényárfolyama csak idén közel 45 százalékot emelkedett, piaci értéke már meghaladja az 50 milliárd dollárt, ezzel nem csak ismert európai autógyártóknál, például a Peugeot/Citroennél vagy a FiatChryslernél nőtt nagyobbra, de a befektetők többre értékelik, mint a GM-et vagy a Fordot, ezzel pedig a Tesla a legnagyobb piaci értékű amerikai autógyártó. Megnéztük, mikor hagyta le szektortársait az elektromos autóiról ismert amerikai cég.
Nagyot zuhant tegnap a Fiat Chrysler árfolyama, ami nem véletlen, hiszen pont onnan fordult le, ahonnan 2015 márciusában. A grafikonban benne volt minden, a hír tegnap meg is érkezett az eséséhez.
Az Amerikai Környezetvédelmi Ügynökség (EPA) azzal vádolja a Fiat Chryslert, hogy szoftveresen manipulálta közel 100 ezer dízel járművének károsanyag-kibocsátását - írja a CNBC forrásokra hivatkozva.
Tovább nyomul a Samsung az autóiparban, most a FiatChrysler egyik leányvállalatát szemelte ki magának, a hírre megugrott az autógyártó árfolyama.
Tegnap sokan már recessziót kiáltottak, amikor megérkeztek az első amerikai autóértékesítési adatok, mert ha az autóeladások tetőztek, és újra esésnek indulnak, az akár az amerikai fogyasztás tartós visszaesését, extrém esetben pedig recessziót is előre jelezhet. Erről azonban egyelőre nincs szó, úgy tűnik csak a piac rendeződik át, ahol az ázsiai gyártók, főleg a Kia és a Hyundai szereznek piaci részesedést.
Az amerikai autópiac évek óta tartó növekedésének vége van - mondta a Ford vezérigazgatója. Robert Shanks véleménye szerint nem beszélhetünk összeomlásról, de idén és jövőre már kevesebb új autót adhatnak el az Egyesült Államokban. Érdekes viszont, hogy a másik két nagy amerikai autógyártó, a General Motors és a Fiat Chrysler vezetése, teljesen más véleményen van a várható eladásokkal kapcsolatban
A Fiat Chrysler több mint 1 milliárd dollárt költ amerikai gyártókapacitásának bővítésére. A cél, hogy minél több Jeepet tudjanak előállítani, ugyanis a cégcsoportnak ez a húzómárkája, tavaly már 1,2 milliót adtak el belőlük világszerte - írja a Reuters.
A Fiat Chrysler volt az első autógyártó, amellyel a Google leszerződött az önvezető technológiája fejlesztésére. A legfrissebb pletykák pedig arról szólnak már, hogy a Fiat tárgyalásokat folytat az Uberrel is a közös együttműködés érdekében - írja az Automotive News Europe.
Szerencséje volt a Fiat Chrysler menedzsmentjének, a legfontosabb piacaikon jól fogytak a magasabb profittal értékesíthető Jeep modelljeik, így ellensúlyozni tudták azt, hogy Ázsiában és Latin-Amerikában viszont visszaestek a vállalatcsoport eladásai. A menedzsment szerint tarthatóak a 2016-ra vonatkozó várakozásaik, a befektetők nem reagáltak érdemben a gyorsjelentésre a milánói börzén.
Összegyűjtöttük az európai autógyártók jövőre vonatkozó várakozásait és nagy terveit. Két dolgot kijelenthetünk, a menedzsmentek alsó hangon óvatosan optimisták a profitabilitást illetően és nagy hangsúlyt fog kapni az alternatív hajtástechnológiák alkalmazása az egyes flottákon belül, persze azért akadnak kivételek.
Februárban 14 százalékkal több, összesen 1,06 millió új autót adtak el az Európai Unióban. A volumengyártók között a FiatChrysler, a prémium szegmensben a Daimler a hónap nyertese.
Jelenleg nem folytat felvásárlásról szóló tárgyalásokat a Fiat Chrysler Automobiles (FCA), ahhoz pedig, hogy egy ilyen tranzakció működőképes legyen, a partnernek ugyanolyan multi-brand stratégiával kell rendelkeznie - írja a Reuters.
Erős lett a tavalyi év vége a Fiat Chryslernél, a menedzsment viszont igencsak óvatos előrejelzést tett 2016-ra, ez ijesztette meg a befektetőket, ezért esik ma a konszern részvényeinek árfolyama.
A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) vezérigazgatója, Sergio Marchionne komoly átszervezéseket visz véghez a cégcsoporthoz tartozó márkáknál, köztük a Ferrarinál is. Az olasz luxusautókat gyártó vállalatot a hétvégén sikeresen leválasztották az FCA-ról, mától pedig New York mellett Milánóban is kereskedhetnek a befektetők a cég részvényével.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Állítólag sok a sérült.
Szerinte kudarcot vallott Oroszország ellenfele.
Nagy István agrárminiszter a Portfolio Checklist vendége volt.
Hegedüs Éva Gránit-vezér a Portfolio Business podcast vendége volt.
Megjöttek a részletes harmadik negyedéves GDP-adatok.
